პუნქტი | ღირებულება |
მდგომარეობა | ახალი |
მართვა | მარცხნივ |
გამონაბოლქვის სტანდარტი | ევრო VI |
წელი | 2022 |
თვე | 3 |
დამზადებული | ჩინეთი |
ბრენდის სახელი | დიდი კედელი |
მოდელის ნომერი | დიდი კედლის ავზი 500 3.0T |
წარმოშობის ადგილი | ჩინეთი |
ტიპი | სუ-ვუ |
საწვავი | გაზი/ბენზინი |
ძრავის ტიპი | ტურბო |
გადაადგილება | ≥3.0ლ |
ბალონები | 6 |
მაქსიმალური სიმძლავრე ((ps) | 250-300ps |
წინ გადაცემის ნომერი | 6 |
მაქსიმალური ბრუნვის ძაბვა ((nm) | ≥500 ნმ |
ზომა | 5070*193*1905 |
საყრდენი ზოლი | 2500-3000 მმ |
ადგილების რაოდენობა | 5 |
საწვავის ავზის სიმძლავრე | 80-120 ლ |
საფარის წონა | 2000 კგ-2500 კგ |
მგზავრობა | აუ |
წინა დაკიდვა | ორმაგი სურვილის ძვალი |
უკანა დაკიდვა | ინტეგრალური ხიდი დამოკიდებული გაჩერება |
მართვის სისტემა | ელექტრო |
პარკირების დამუხრუჭებელი | ელექტრო |
საბრმავის სისტემა | წინა დისკი+უკანა დისკი |
საბურავის ზომა | r19 |
საჰაერო ბალიშები | 5 |
tpms ((ჩანჩქერის წნევის მონიტორინგის სისტემა) | არცერთი |
ABS (ანტიბლოკირების საბრმავის სისტემა) | აჰა |
esc ((ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლის სისტემა) | აჰა |
რადიო | 12 |
უკანა კამერა | არცერთი |
მზის სახურავი | მზის სახურავი |
სახურავის თარო | მეტალი |
საჭე | მრავალფუნქციური |
სავარძლების მასალა | ქსოვილი |
მძღოლის სავარძლის რეგულირება | ელექტრო |
მეორე პილოტის სავარძლის რეგულირება | ელექტრო |
ეკრანი | აჰა |
ავტომობილის გასართობი სისტემა | აჰა |
კონდიციონერი | ავტომატური |
შუქნიშნები | LED |
დღის სინათლე | LED |
წინა ფანჯარა | ელექტრო + ერთი გასაღების აწევა |
უკანა ფანჯარა | ელექტრო + ერთი გასაღების აწევა |
გარე უკანა ხედვის სარკე | ელექტრო რეგულირება+გათბობა+ელექტრო გადახრა |
2024 © Shenzhen Qianhui Automobile Trading Co., Ltd