အသစ်ခန်းသီးကူးယူမှုရောင်းချပိုင်ရှင် (NEVs) သည် အီးအိုက်ဒ်ဆိုင်ရာအင်အားထုတ်လွှတ်မှုကို ဖြေရှင်းခြင်းနှင့် လေထု၏ကျောက်ဆိုးမှုကို ကန့်သတ်ခြင်းတွင် ရှေ့ဆုံးတွင်ရှိပြီး လျှပ်စစ်သယ်ယူမှုအတွက်လိုအပ်ချက်များကို ပေးဆောင်သည်။ NEVs သည် ပုံမှန်အင်အားထုတ်လွှတ်မှုကို အသုံးပြုသော ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အင်အားထုတ်လွှတ်မှုကို အလွန်နည်းပါသည်၊ အဓိကအကြောင်းမှာ သူတို့သည် လျှပ်စစ်မောင်းကို အသုံးပြုကာ အားကောင်များကို မဖြ然့လျှင် မျက်နှာပြင်ကို မဖြောက်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လူကြီးမင်းလေထု၏ကျောက်ဆိုးမှုကို ကန့်သတ်ရန်အတွက် အပြင်းအလှမ်းက လုပ်ငန်းခြင်းမှ လွှာတင်ထားသော လေ့လာမှုအရ လျှပ်စစ်ကားများသည် ဘဝအတွင်းတွင် CO2 ကို ပုံမှန်ကားများထက် ၅၀% အနည်းငယ်ထုတ်လွှတ်သည်ဟု ပြသခဲ့သည်။ ထိုအရေအတွက်ကို လျှော့ချခြင်းသည် ပုံမှန်ကားများ၏ ကားဘောင်အားထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ကမ္ဘာ့အပြောင်းအလဲကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် အရေးကြီးသော ဆောင်ရွက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထပ်ပြောရာမှာ NEVs ကို အသုံးပြုခြင်းသည် မြို့များတွင် လေထု၏ကျောက်ဆိုးမှုကို လျှော့ချပြီး မြို့များတွင် သွေးရောင်းမှုနှင့် လေထု၏ကျောက်ဆိုးမှုနှင့်ပတ်သက်သော ပျော်ရွှင်မှုများကို လျှော့ချရန် မြို့များတွင် ဘဝအရည်အချင်းကို တိုးတက်စေသည်။
တရုတ်သည် အသစ်စွမ်းအင်ကားလုပ်ငှါ (NEV) ကို ကမ္ဘာလုံးတွင် ယူဆခြင်းတွင် အဖွဲ့အစုအဖြစ် ထွက်ရှိနေသည်၊ အက်프로그ျိုးအစီရင်ခံမှုများနှင့် လှုပ်ရှားမှုများဖြင့် တံဆိပ်ချိန်တွင် တွေ့ရပါသည်။ NEV အတွက် အကြီးဆုံး မားကက်တာအဖြစ် တရုတ်အစိုးရသည် လျှော့ချမှုများကို အကျဉ်းချုပ်ပေးပြီး အီလက်ထရီကယ်ကားလုပ်ငှါအတွက် အင်ဖရာသတ်ကို ရှာဖွေရေးဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းများကို ထောက်ခံပေးသည်။ ဥပမာ ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် တရုတ်သည် NEV ရောင်းချမှုများကို ၅ သန်းထက်ပို၍ ရှိခဲ့ပြီး ရှေ့နှစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အများကြီးမှားသော တိုးချဲ့မှုကို ပြသခဲ့ပြီး အမျိုးသားယူဆခြင်းအဆင့်များတွင် အပူပိုင်းပြသနိုင်ခဲ့သည်။ ဒီနိုင်ငံ၏ အီလက်ထရီဖျော်ဖြာမှုအားလုံးကို အကြောင်းအရာအား သိမ်းဆည်းပြီး အီလက်ထရီဖျော်ဖြာမှုကို ကမ္ဘာလုံးတွင် ပိုမိုကျော်ကျွေးသော ပတ်ဝန်းကျင်ပုံစံများကို တွန်းအားပေးသည်။ ဒီနိုင်ငံသည် ဒီအချက်တွင် အရင်ဆုံးဖြစ်ပြီး အခြားနိုင်ငံများအား NEV စီမံကိန်းများကို ပိုမိုပြင်ဆင်ရန် အကြံပြုပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အော်ကျော်မှုများကို လျှော့ချရန် အတူတူပူးပေါင်းလုပ်ငန်းများကို ကူညီပေးသည်။
အသစ်စွမ်းအင်ကို ရောင်းဝယ်သူများနှင့် တိုက်ရိုက်စွမ်းအင်ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဟာ လော့အိုင်ဖိုဆီလ်အင်အားပေးသူများ ပေါ်ထွက်မှုကို လျော့နည်းစေရန်နှင့် အသားလိုက်ရောင်းဝယ်သူများအတွက် အသားလိုက်ရောင်းဝယ်သူများအတွက် အရေးကြီးသည်။ NEVs ကို နေရောင်သံသောအင်အားမှ သို့မဟုတ် လောင်းအင်အားမှ ရရှိသော စွမ်းအင်ဖြင့် ပြင်ဆင်ပေးသည့်အခါ ပတ်ဝန်းကျင်ပိုင်းများ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများသည် ပိုမိုကြီးမားလာပြီး ပုံမှန်ဘဝအတွင်းတွင် အနည်းဆုံးလွှမ်းမိုးမှုများသည် ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ အောင်မြင်သော ဥပမာများသည် နေရောင်သံသောအင်အားပိုင်းများဖြင့် NEV ခေါ်မောင်းစတေးများကို အင်အားပေးသည့် အသစ်စွမ်းအင်လုပ်ငန်းများဖြစ်ပြီး ဒီဇင်းနယ်မှာလည်း အငြိမ်းစားမှုကို လျော့နည်းစေရန်နှင့် အသားလိုက်ရောင်းဝယ်သူများအတွက် အသားလိုက်ရောင်းဝယ်သူများကို ပေးဆောင်ပေးသည်။ စွမ်းအင်အချက်အလက်မှုံ့စီးမှ စာရင်းသွင်းထားသော စာတမ်းအရ အသစ်စွမ်းအင်ကို NEV ခေါ်မောင်းစတေးမှုတွင် အသုံးပြုခြင်းသည် စွမ်းအင်ဂရိုင်း၏ လျှော့ချမှုနှင့် ကျွန်းစွဲမှုကို အပြောင်းအလဲပြုစေသည်။ ထိုပေါင်းစပ်မှုသည် ပိုမိုသိပ်ဖြစ်သော စွမ်းအင်ကို တံဆိပ်ပေးပြီး အသားလိုက်ရောင်းဝယ်သူများအတွက် အသားလိုက်ရောင်းဝယ်သူများအတွက် အရေးကြီးသည်။
ဘာတီ တကန်ဖန်းပညာရဲ့ အগုတ်များသည် အသစ်သစ်သင်္ကေတ ယန်းကြောင်းများ (NEVs) ရဲ့ ERGY ကို အလွယ်တကူ ကျော်လွှားစွာ ပြောင်းလဲခဲ့ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ လီသียมြူဖာ နှင့် ဆိုလစ်-สเตေ့ ဘာတီများသည် အရင်းအမြစ်အားဖြင့် အသစ်သစ်သင်္ကေတ ယန်းကြောင်းများ၏ အကြံပြုမှုနှင့် အလုပ်လုပ်မှုတွင် အထူးသတင်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဒီသဘောတူညီမှုများသည် အင်္ဂါဒင်စစ်ရဲ့ အရင်းအမြစ်ကို အရမ်းကြီးစွာ တိုးတက်စေခဲ့ပြီး၊ NEVs သည် တစ်ခုခုသတ်မှတ်ချက်တွင် အထိပ်တွင်း ကျော်လွှားစွာ ခရီးထွက်နိုင်ပါသည်။ ထပ်ပြောရောက်လာသည့်အခါတွင်၊ ဘာတီပညာရဲ့ အရှုံးများသည် ကီလိုဝတ်-နာရဲ့ အကြောင်းအရာကို အလျင်မြင်စွာ လျော့နည်းလာပါသည်။ မနေ့ကျော် သုတေသနများအရ၊ ဒီအသစ်သစ်ဘာတီတကန်ဖန်းပညာရဲ့ အင်္ဂါဒင်သည် ရိုးရှင်းသော လီသီယမ်-အိုင်ယံ ဘာတီများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၅၀% ထက်ပိုများစွာ တိုးတက်လာပါသည်။ ဒီပညာရဲ့ အကြံပြုမှုသည် MIT နှင့် Stanford အတိုင်း အခြေခံသော ကျောင်းများမှ အသေးစိတ်သုတေသနများနှင့် ပို့ချမှုများဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားသော ပတ်ဝန်းကျင်ရေးနှင့် အလွယ်တကူရေးအတွက် ဘာတီစနစ်များကို တိုးတက်စေရန် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
စွမ်းအင်စွမ်းအင်သစ်သုံးယာဉ်များ (NEVs) နှင့် အစဉ်အလာအတွင်းလောင်စာသုံးအင်ဂျင် (ICE) သုံးယာဉ်များ၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါက NEVs သည် စွမ်းအင်ထိရောက်မှု ပိုမိုမြင့်မားသော အခြားရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာသည်။ အဓိကအားဖြင့် ၎င်းတို့၏ စွမ်းအင် ပြောင်းလဲမှုနှုန်း ပိုမြင့်မားပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု မက်ထရစ် ပိုနိမ့်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဥပမာ ICE ယာဉ်များတွင် လောင်စာစွမ်းအင်၏ ၂၀-၃၀% သာ အသုံးဝင်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သော်လည်း NEV များတွင် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်ရေးစနစ်များ၏ တိုးတက်မှုကြောင့် ၈၀% ကျော်သော ပြောင်းလဲမှုနှုန်းများ ရရှိနိုင်သည်။ ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ ကားထုတ်လုပ်ရေး သုတေသန အဖွဲ့အစည်းတွေက လေ့လာမှုတွေအရ ဒီခြားနားမှုတွေကို တိုင်းတာနိုင်ခဲ့ပြီး NEV တွေဟာ ICE တွေထက် စွမ်းအင် သုံးဆအထိ ချွေတာနိုင်တယ်လို့ ပြသထားပါတယ်။ ထို့အပြင် NEV များတွင် ပြန်လည်ထိန်းချုပ်နိုင်သော ဘရိတ်နည်းပညာ၊ ဘရိတ်လုပ်စဉ် စွမ်းအင်ကို ပြန်လည်ရရှိပြီး သိုလှောင်ပေးသော စနစ်တစ်ခုပါဝင်ပြီး ၎င်းတို့၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးသည်။ ဤနှိုင်းယှဉ်နိုင်စွမ်းသည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းလျက် NEV များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အလေးပေးလျက် ၎င်းတို့အား ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲစေသည်။
အသစ်လျှပ်စစ်စွမ်းအားရေးကူးယူစက်များ (NEVs) အသုံးပြုမှု၏ အကျယ်တဝင့်ရောက်ရှိခြင်းဟာ လျှပ်စစ်အားထည့်မှုကိရိယာများ၏ သွယ်လှမ်းမှုများကို ဖြန့်ကျဲခြင်းနှင့် ပိုမိုပြင်ဆင်ခြင်းတို့ပေါ်ပါ။ ယခုအချိန်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်အားထည့်မှုကိရိယာများတွင် အပိုင်းအခြားများရှိပြီး မကြာခဏသော ပေးပို့မှု၊ အော်လ်ချင်းလျှပ်စစ်အားထည့်ခြင်း၊ နှင့် ကျေးရွာနှင့် ပိုမိုဖွံ့ဖြိုးမှုမရှိသော ဒေသများတွင် မလိုအပ်သော ထောက်လှမ်းမှုများ ရှိနေကြောင်း သုံးစွဲသည်။ သုတေသနများအရ မြို့တော်စီမံကိန်းတိုးချဲ့မှုများဖြင့် လျှပ်စစ်အားထည့်မှုကိရိယာများကို ပြည်သူများအတွက် ပိုမိုလွယ်ကူသော နေရာများတွင် ပါဝင်စေခြင်းဖြင့် ပြဿနာများကို ဖျက်ဆီးနိုင်သည်။ အော်လ်ချင်းလျှပ်စစ်အားထည့်မှုနည်းပညာသည် ဒီအကြောင်းအရ အရေးကြီးသည်။ အော်လ်ချင်းလျှပ်စစ်အားထည့်ခြင်းက စျေးနှုန်းများကို လျှော့ချပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ မူလအတိုင်း ကော်လိုင်းစ်ကားစက်များကို အမြန်အော်လ်ချင်းလျှပ်စစ်အားထည့်ခြင်းဖြင့် အသုံးပြုသူများအတွက် ပိုမိုလွယ်ကူသော အခြေအနေကို ဖန်တီးပေးသည်။
ဘာတီရောင်းအမှန်တရားသည် လှုပ်ရှားရေးရှိ NEV ကိုယ်စားလှယ်များအတွက် ခြေထောက်မှုရှိသော လမ်းကြောင်းတွင် အကြံပြုသော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ NEV များ၏ တိုးချဲ့မှုနှင့်အတူ၊ ပερာတ်ဝင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအဆိုးရောက်မှုများကို ဖျက်သိမ်းရန် အကောင်းဆုံး ပြန်လည်သုံးစွဲရန် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဒီဇိုင်းများအား လိုအပ်သည်။ ဘာတီဖျက်သိမ်းရန် စနစ်များတွင် ပြင်ပြောင်းမှုများသည် ပျောက်စီးသော ဘာတီများမှ အရေးကြီးသော ကိုယ်ရောဂါများကို သိမ်းဆည်းနိုင်သည့် နည်းလမ်းများကို သိမ်းဆည်းရန် သုံးစွဲရန် အကြံပြုသော အကျဉ်းချုပ်များကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ကမ္ဘာလုံးတွင် ဘာတီဖျက်သိမ်းရန် စီမံခန့်ခွဲမှုများကို ထောက်ခံရန် ပုံမှန်လာနေပါသည်။ နိုင်ငံများသည် လှုပ်ရှားရေးရှိ ပြန်လည်သုံးစွဲရန် စီမံခန့်ခွဲမှုများကို ထိန်းသိမ်းရန် ညွှန်ကြားချက်များကို ဖော်ပြထားသည်။ ဒီမျှုံးမှာ ပျံ့နှံ့ရေးရှိ လှုပ်ရှားရေးတွင် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စက်ဝိုင်းတစ်ခုအတွင်း ပြန်လည်သုံးစွဲရန် စီမံခန့်ခွဲမှုများကို ထိန်းသိမ်းရန် တာဝန်ကို သတ်မှတ်ထားသည်။
အစိုးရ၏ လှုပ်ရှားမှုများသည် ကမ္ဘာတွင် NEV ခံယူမှုအဆင့်များကို နိုင်ငံတကာအဆင့်တွင် သက်ရောက်လာသည်။ NEV အသုံးပြုမှုတွင် အရှေ့ဆုံး နိုင်ငံများဖြစ်သော တရုတ်နှင့် နော်ဝေ တို့သည် နိုင်ငံသားများ၏ သိသာမှုကို တိုးတက်စေရန် နှင့် ရောင်းချမှုကို တိုးတက်စေရန် အထောက်အကူများ၊ ကျပ်ဆိုင်ရာ အပ်ဒေါင်းများ နှင့် ပိုင်ဆိုင်ရှိ ပြန်လုံးများကို အကောင်အထည်ဖော်ထားသည်။ တူညီသောအခါတွင် ကမ္ဘာ့ ryn များတွင် NEV သို့ ရောက်ရှိလာသည့် ပြောင်းလဲမှုများကို တွေ့မြင်နိုင်သည်။ အသုံးပြုသူများ၏ သိသာမှုတိုးတက်မှုနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အগုံးကို တိုးတက်စေရန် ပြုလုပ်ထားသည်။ လက်ရှိ စီးပွားရေးအမှတ်တံဆိပ်များအပေါ် အခြေခံသော ရာဇဝတ်များက လာမည့်နှစ်များတွင် NEV အတွက် အရမ်းကြီးမားသော အဆင့်တိုးတက်မှုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည်။ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် စီးပွားရေးအမှတ်တံဆိပ်များက ပြောင်းလဲမှုများကို ပြောင်းလဲစေရန် အကြံပြုချက်များကို ပြုလုပ်ထားသည်။ NEV များသည် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာများကို အဓိကအားဖြင့် အုပ်ချုပ်မည်ဟု ယူဆရသည်။ ထို့အပြင် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာများကို အဓိကအားဖြင့် အုပ်ချုပ်မည်ဟု ယူဆရသည်။
2024 © Shenzhen Qianhui Automobile Trading Co., Ltd