Зат |
мәні |
Кермек |
сол жақ |
Эмиссия стандарты |
Еуро VI |
Жыл |
2023 |
Ай |
3 |
Жүгіру |
1-25000 миль |
Жасаңыз |
BYD |
Жоғары жері |
Қытай |
ТҮР |
Седан |
Отын |
гибридный |
Двигатель түрі |
Табиғи сорғы |
цилиндрлер |
4 |
Максималды қуат(Ps) |
≤100Ps |
Ауыспалы қорап |
Автоматты |
Алға ауыстыру нөмірі |
7 |
Максималды момент (Нм) |
300-400Нм |
Өлшем |
4765x1837x1495 |
Дөңгелек базасы |
2500-3000мм |
Көліктең орның саны |
5 |
Отын багының сыйымдылығы |
50-80л |
Бос салмақ |
1000кг-2000кг |
Көлік жүргізу |
Форвард |
Алдыңғы суспензия |
Макферсон |
Артқы суспензия |
Бұралу арқалығы тәуелсіз суспензия |
Басқару жүйесі |
Электр |
Тұрақ тежегіші |
Электр |
Тежегіш жүйесі |
Алдыңғы диск+Артқы диск |
Шымның өлшемі |
R17 |
Қауіпсіздік жастықтары |
4 |
TPMS (шиналар қысымын бақылау жүйесі) |
жоқ |
ABS (бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі) |
жоқ |
ESC (электрондық тұрақтылықты басқару жүйесі) |
Иә |
Радар |
Алдыңғы 4+Артқы 4 |
Артқы камера |
360° |
Круиздік бақылау |
нормалды |
Күн панелі |
Күн панелі |
Төбеге арналған сөре |
жоқ |
Руль |
Көп функциялы |
Орындықтардың материалы |
Былғары |
Жүргізуші орындықты реттеу |
Электр |
Қосалқы ұшқыштың орындығын реттеу |
Электр |
Тыңдау экраны |
Иә |
Көлік ойын-сауық жүйесі |
Иә |
Кондиционер |
Автоматты |
Фара |
LED |
Күндізгі жарық |
LED |
Алдыңғы терезе |
Электр+Бір кілтті көтеру |
Артқы терезе |
Электр+Бір кілтті көтеру |
Сыртқы артқы көрініс айнасы |
Электрмен реттеу+Жылыту+Электрлік бүктеу |
2024 © Shenzhen Qianhui Automobile Trading Co., Ltd