Зат |
мәні |
Кермек |
сол жақ |
Эмиссия стандарты |
Еуро VI |
Жыл |
2024 |
Жүгіру |
1-25000 миль |
Жасаңыз |
идеалдық |
Жоғары жері |
Қытай |
ТҮР |
SUV |
Отын |
гибридный |
Двигатель түрі |
Турбо |
цилиндрлер |
4 |
Максималды қуат(Ps) |
≤100Ps |
Ауыспалы қорап |
Автоматты |
Алға ауыстыру нөмірі |
7 |
Максималды момент (Нм) |
≥500Нм |
Өлшем |
5218x1998x1800 |
Дөңгелек базасы |
3000-3500мм |
Көліктең орның саны |
7 |
Отын багының сыйымдылығы |
50-80л |
Бос салмақ |
2000кг-2500кг |
Алдыңғы суспензия |
Қос тілек сүйегі |
Артқы суспензия |
Көп сілтеме |
Басқару жүйесі |
Электр |
Тұрақ тежегіші |
Электр |
Тежегіш жүйесі |
Алдыңғы диск+Артқы диск |
Шымның өлшемі |
R21 |
Қауіпсіздік жастықтары |
4 |
TPMS (шиналар қысымын бақылау жүйесі) |
Иә |
ABS (бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі) |
Иә |
ESC (электрондық тұрақтылықты басқару жүйесі) |
Иә |
Радар |
Алдыңғы 4+Артқы 4 |
Артқы камера |
360° |
Круиздік бақылау |
нормалды |
Күн панелі |
Күн панелі |
Төбеге арналған сөре |
жоқ |
Руль |
Көп функциялы |
Орындықтардың материалы |
Былғары |
Жүргізуші орындықты реттеу |
Электр |
Қосалқы ұшқыштың орындығын реттеу |
Электр |
Тыңдау экраны |
Иә |
Көлік ойын-сауық жүйесі |
Иә |
Кондиционер |
Автоматты |
Фара |
LED |
Күндізгі жарық |
LED |
Алдыңғы терезе |
Электр |
Артқы терезе |
Электр |
Сыртқы артқы көрініс айнасы |
Электрмен реттеу+Жылыту+Электрлік бүктеу |
2024 © Shenzhen Qianhui Automobile Trading Co., Ltd