ລາຍການ | ຄ່າ |
ສະຖານະ | ໃໝ່ |
ການແລ່ນ | ຊ້າຍ |
ປີ | 2020 |
ເດືອນ | 4 |
ຜະລິດໃນ | ຈີນ |
ຊື່ແບຣນ | BYD |
ເລກໂມເດລ | SUV |
ສະຖານທີ່ມາ | ຈີນ |
ປະເພດ | SUV |
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າໄຟຟ້າ |
ພະລັງງານສູງສຸດ ((ps) | 200-250ps |
ຈໍານວນການປ່ຽນໄປຂ້າງຫນ້າ | 4 |
torque ສູງສຸດ ((nm) | 200-300nm |
ຂະບວນການ | - |
ເສັ້ນກາງລ้อ | 2500-3000 ມມ |
ຈຳນວນທີ່ນັ່ງ | 5 |
ໂຄງສ້າງຫ້ອງ | ຮ່າງກາຍແບບສົມບູນ |
ຂັບລົດ | ອເດວດີ |
ການໂຈະທາງ ຫນ້າ | ແມັກເຟີສັນ |
ການສະທ້ອນຫລັງ | ແມັກເຟີສັນ |
ລະບົບການຄວບຄຸມ | ໄຟຟ້າ |
ເຄື່ອງກີດລົດ | ໄຟຟ້າ |
ລະບົບກີດ | ຫນ້າແຜ່ນ + ຫນ້າແຜ່ນ dsic |
ຂະຫນາດຂອງຖັນ | 235/50 R19 |
ຖົງອາກາດ | 4 |
tpms ((ລະບົບກວດຄວາມກົດດັນຂອງລໍ້) | ແມ່ນແລ້ວ |
abs ((ລະບົບກີດກັນການກີດກັນ) | ແມ່ນແລ້ວ |
esc ((ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງເອເລັກໂຕຣນິກ) | ແມ່ນແລ້ວ |
ຣາດາ | ຫນ້າ 4 + ຫລັງ 4 |
ກ້ອງຫລັງ | 360° |
ການຄວບຄຸມການບິນ | ປົກກະຕິ |
ຕູ້ໄຟຟ້າ | ພູມສັນຈອນ |
ຕູ້ຕູ້ຫລັງຄາ | ບໍ່ມີ |
ລໍ້ຂັບ | ຫຼາຍຫນ້າທີ່ |
ວັດສະດຸຂອງບ່ອນນັ່ງ | ຜິວ ຫນັງ |
ການປັບບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບ | ໄຟຟ້າ |
ການປັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໃຊ້ຮ່ວມ | ໄຟຟ້າ |
ຫນ້າຈໍສໍາຜັດ | ແມ່ນແລ້ວ |
ລະບົບບັນເທີງລົດ | ແມ່ນແລ້ວ |
ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ວິທີການໃຊ້ |
ໄຟຟ້າ | LED |
ແສງກາງເວັນ | LED |
ປ່ອງຢ້ຽມທາງ ຫນ້າ | ໄຟຟ້າ |
ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງ | ໄຟຟ້າ |
ຫນ້າຈໍເບິ່ງຫລັງທາງນອກ | ການປັບໄຟຟ້າ |
ການແລ່ນ | ຊ້າຍ |
ສະຖານທີ່ມາ | ຈີນ |
torque ສູງສຸດ ((nm) | 200-300nm |
ເສັ້ນກາງລ้อ | 2500-3000 ມມ |
ຈຳນວນທີ່ນັ່ງ | 5 |
ການໂຈະທາງ ຫນ້າ | ແມັກເຟີສັນ |
ການສະທ້ອນຫລັງ | ແມັກເຟີສັນ |
ລະບົບການຄວບຄຸມ | ໄຟຟ້າ |
ເຄື່ອງກີດລົດ | ໄຟຟ້າ |
ລະບົບກີດ | drum ດ້ານຫນ້າ + disc ດ້ານຫລັງ |
2024 © Shenzhen Qianhui Automobile Trading Co., Ltd