ລາຍການ | ຄ່າ |
ການແລ່ນ | ຊ້າຍ |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍ | ເອີໂຣ VI |
ປີ | 2023 |
ເດືອນ | 3 |
ໄລຍະທາງ | 1-25000 ໂມງ |
ເຮັດ | BYD |
ສະຖານທີ່ມາ | ຈີນ |
ປະເພດ | ສີ້ນດື່ມ |
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | hybrid |
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | ການເພີ່ມອັກສານທີ່ບໍ່ມີການປຸ່ມ |
ກະບອກສູບ | 4 |
ພະລັງງານສູງສຸດ (Ps) | ≤100Ps |
ກ່ອງເກຍ | ອັດຕິໍຕິກ |
Forward Shift Number | 7 |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 300-400Nm |
มิติ | 4765x1837x1495 |
ເສັ້ນກາງລ้อ | 2500-3000mm |
ຈຳນວນທີ່ນັ່ງ | 5 |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ | 50-80L |
ນ້ຳໜັກຕົວ | 1000kg-2000kg |
ຂັບ | FWD |
ລະງັບໜ້າ | ແມັກເຟີສັນ |
ການລະງັບຫລັງ | Torsion beam ບໍ່ແມ່ນ - suspension ເອກະລາດ |
ລະບົບການຊີ້ນໍາ | ໄຟຟ້າ |
ເບກບ່ອນຈອດລົດ | ໄຟຟ້າ |
ລະບົບເບກ | ແຜ່ນໜ້າ+ດິສຊີກຫລັງ |
ຂະໜາດຢາງ | R17 |
ຖົງລົມນິລະໄພ | 4 |
TPMS(ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ) | ບໍ່ມີ |
ABS (ລະບົບຫ້າມລໍ້ເບຣກ) | ບໍ່ມີ |
ESC (ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກ) | ແມ່ນແລ້ວ |
ຣາດາ | ໜ້າ4+ຫລັງ4 |
ກ້ອງຫຼັງ | 360° |
Cruise Control | ປົກກະຕິ |
ກັນແດດ | ກັນແດດ |
rack ມຸງ | ບໍ່ມີ |
ພວງມາໄລ | ຫຼາຍຟັງຊັນ |
ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ຫນັງ |
ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ | ໄຟຟ້າ |
ການປັບບ່ອນນັ່ງ Copilot | ໄຟຟ້າ |
ຫນ້າຈໍສໍາຜັດ | ແມ່ນແລ້ວ |
ລະບົບບັນເທິງລົດ | ແມ່ນແລ້ວ |
ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ອັດຕິໍຕິກ |
ໄຟຟ້າ | LED |
ແສງກາງເວັນ | LED |
ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າ | ໄຟຟ້າ+ກະແຈໜຶ່ງຍົກ |
ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ | ໄຟຟ້າ+ກະແຈໜຶ່ງຍົກ |
ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ | ການປັບໄຟຟ້າ + ຄວາມຮ້ອນ + ພັບໄຟຟ້າ |
2024 © Shenzhen Qianhui Automobile Trading Co., Ltd