Ražotāji, projektējot jaunus transportlīdzekļus, nopietni uztver drošību. Viņi izmanto pašreizējās tehnoloģijas, lai aizsargātu autovadītājus, pasažierus un gājējus. Piemēram, daudzām uzlabotām vadītāja palīdzības sistēmām, kas atrodamas jaunās automašīnās, ir tādas funkcijas kā joslas saglabāšanas palīgsistēma, adaptīvā kruīza kontrole un automātiskā avārijas bremzēšana Tie darbojas kopā, lai novērstu negadījumus vai samazinātu to ietekmi, ja tie kļūst neizbēgami Turklāt mūsdienu automašīnām bieži ir arī labāka strukturālā integritāte un uzlaboti drošības spilveni, kas nodrošina, ka cilvēki tajos ir labi apsargāti negadījuma laikā Turklāt mūsdienu fiziskie drošības pasākumi paplašinās Papildus savienojamības iespējām reāllaika satiksmes atjauninājumiem braukšanas laikā savienojamība vēl vairāk uzlabo drošības pasākumus, sniedzot tūlītēju palīdzību ārkārtas situācijās

Saskaņā ar šo avotu transportlīdzekļi, kurus darbina benzīns, ir augstākais izgudrojuma punkts automobiļu rūpniecībā. Ražotāji, kas meklē lielāku jaudu, efektivitāti un tehnoloģiju izmantošanu savos produktos, vienmēr ir atraduši veidus, kā viņi to var izdarīt labāk nekā iepriekš. Šie jaunākie modeļi ir veidoti mūsdienu vadītājam ar tādām funkcijām kā uzlabota veiktspēja, drošības pasākumi vai pat ērtas iespējas, piemēram, pašapkalpošanās sistēmas, cita starpā Hibrīda elektriskās sistēmas; pilnībā elektriskās piedziņas vārpstas... jūs to nosaucat! Galvenais mērķis ir samazināt automobiļu radīto ekoloģisko kaitējumu, neapdraudot ātruma un veiklības prasības, ko pieprasa autosporta entuziasti visā pasaulē. Ir notikusi ne tikai virzība uz piedziņas blokiem, bet arī nevainojams savienojums, izmantojot dažādas ierīces tranzīta laikā, kas nodrošina, ka izklaide nekad neapstājas braucienu laikā no vienas vietas uz otru visā pasaulē Tāpēc tos var uzskatīt ne tikai par mašīnām, bet gan par pilnīgām mobilajām ekosistēmām

Nākotne ir klāt ar jaunākajām jaunajām automašīnām, kas ir ne tikai inteliģentas, bet arī savienotas un efektīvas, pateicoties progresīvām tehnoloģijām. Pašbraucošo automobiļu skaita pieaugums ir viena interesanta lieta šajā nozarē; Daudzi jauni transportlīdzekļi ir izstrādāti ar daļēji autonomām funkcijām, kas palīdz novietot automašīnu, mainīt joslu un dažreiz pat braukt pa šoseju. Šie sasniegumi pavērs ceļu pilnīgi autonomiem automobiļiem, un tas varētu pilnībā mainīt to, kā mēs uztveram transporta sistēmas. Papildus autonomijai otra joma, kurā jauni transportlīdzekļi gūst panākumus, ir savienojamība vai tas, ko var saukt par "savienoto automašīnu". Būtībā tie ir automobiļi, kas var sarunāties savā starpā, kā arī infrastruktūra, lai uzlabotu drošību un efektivitāti, atrodoties uz ceļiem. Šāda veida savienojamības dēļ kļūst iespējami reāllaika satiksmes atjauninājumi, attālā diagnostika, cita starpā; tas var pat nodrošināt saziņu starp transportlīdzekļiem, tādējādi radot viedāku integrētu transporta sistēmu, kurai ir potenciāls uz visiem laikiem mainīt mūsu braukšanas paradumus.

Autobūves nozare visā pasaulē izstrādā jaunus automobiļus, reaģējot uz bažām par vides ilgtspēju. Lielākā daļa jaunāko transportlīdzekļu ir aprīkoti ar hibrīda vai pilnībā elektriskām energosistēmām, kas var samazināt izpūtēja emisijas un tādējādi veicināt tīrāku gaisu, kā arī mazāk siltumnīcefekta gāzu. Turklāt papildus energosistēmām vien jaunas automašīnas būvniecības procesos parasti satur videi draudzīgus materiālus, sākot no pārstrādātas plastmasas līdz pat ilgtspējīgiem tekstilizstrādājumiem. Šie komponenti ne tikai palīdz samazināt ražošanas ekoloģisko pēdu, bet arī uzlabo vispārējo transportlīdzekļa ilgtspēju visā tā dzīves ciklā; Šī iemesla dēļ tie būtu plaši jāpieņem arī citās nozarēs. Visbeidzot, pašlaik tiek radītas aerodinamiskākas formas, kas ietaupa degvielu un samazina enerģijas patēriņu, izmantojot progresīvas inženiertehniskās metodes, lai padarītu svaigus automobiļus pēc iespējas zaļākus.