ဘက်ထရီစွမ်းရည် | ၃၈.၈ ကီလိုဝပ် | ||||
အားသွင်းချိန် | မြန်မြန် 0.5h | ||||
မော်တာစွမ်းအင် | ၅၅ (၇၅) စင်တီဂရိတ် | ||||
အထက်ဆုံးအကွာအဝေး | ၄၀၅ ကီလိုမီတာ | ||||
အမြင့်ဆုံးနှုန်း | ၁၃၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ | ||||
ယာဉ်အလေးချိန် | ၁၂၅၀ ကီလိုဂရမ် | ||||
ဘီးများ၏ သတ်မှတ်ချက်များ | ၁၇၅/၅၅ r၁၆ | ||||
အလျား*အလျား*အမြင့် | 3780x1715x1540 မီလီမီတာ | ||||
မောင်းနှင်မှု ဦးတည်ချက် | ဘယ်ဘက်မောင်း | ||||
ခန္ဓာကိုယ် တည်ဆောက်မှု | တံခါးငါးပေါက်နဲ့ ထိုင်ခုံငါးခု | ||||
ဘက်ထရီအမျိုးအစား | Lithium iron phosphate ဘက်ထရီ | ||||
ဘီးမောင်းခြင်း | လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှု အထောက်အပံ့ | ||||
အလင်းရောင် | led | ||||
ဘက်ထရီ အာမခံ | ၈ နှစ်အတွင်းက ၁၆၀၀၀၀ ကီလိုမီတာ | ||||
မော်တာမော်တာ | ၁၃၅n.m | ||||
ဘီးအကြားအလျား | ၂၅၀၀ မီလီမီတာ | ||||
ထိုင်ခုံ | ထိုင်ခုံ ၄/၅ ခု | ||||
ရှေ့ရပ်နားမှု | McPherson လွတ်လပ်သော ချုပ်ဆိုမှု | ||||
နောက်ဘက် ချိတ်ဆက်မှု | အလျားလိုက် torsion beam မမှီခိုသော ချိတ်ဆက်မှု | ||||
ဦးတည်မှုစနစ် | လျှပ်စစ် | ||||
ရပ်တန့်ဘရိတ် | လျှပ်စစ် | ||||
ဘရိတ်စနစ် | ရှေ့ပြား + နောက်ပြား | ||||
abs | ဟုတ်ပါတယ် | ||||
esc | ဟုတ်ပါတယ် | ||||
ရေဒါ | 3 ultrasonic radar နဲ့ 0 mm wave radar | ||||
ကင်မရာနောက်မှာ | 360 | ||||
မီးခုံအလင်း | နေရောင်ခြည်သုံးမိုး | ||||
ဘီး | အလုပ်အကိုင်စုံ | ||||
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | အတုအရေပြား | ||||
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံပြင်ဆင်ခြင်း | လျှပ်စစ် | ||||
ခရီးသည်ထိုင်ခုံပြင်ဆင်ခြင်း | လျှပ်စစ် | ||||
ထိတွေ့မှု မျက်နှာပြင် | ဟုတ်ပါတယ် | ||||
Explore our range of new energy vehicles including the latest BYD electric cars and traditional gasoline cars. Embrace the future of driving with our advanced electric car technology, designed for efficiency and performance.
101, No.1319-12, Sightseeing Road, Xinlan Community, Guanlan Street, Longhua District, Shenzhen
+86 17623071025 +86 18138850519
2024 © Shenzhen Qianhui Automobile Trading Co., Ltd
