အပိုဒ် | တန်ဖိုး |
အခြေအနေ | အသစ် |
ဘီးမောင်းခြင်း | ဘယ်ဘက် |
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံ | ယူရို vi |
နှစ် | 2023 |
ထုတ်လုပ်မှု | တရုတ်နိုင်ငံ |
တံဆိပ်အမည် | toyota |
မော်ဒယ်နံပါတ် | ဖရောင်လန်ဒါး |
မူလနေရာ | တရုတ်နိုင်ငံ |
အမျိုးအစား | SUV |
လောင်စာ | ဓာတ်ငွေ့/ဘက်ဆီ |
ရွေ့လျားမှု | ၁.၅-၂.၀ လီတာ |
ဆလင်ဒါများ | 4 |
အများဆုံး စွမ်းအား (pp) | 150-200ps |
ရှေ့သို့လှည့်ခြင်း နံပါတ် | 6 |
အမြင့်ဆုံး torque ((nm) | 200-300nm |
ဘီးအကြားအလျား | ၂၅၀၀-၃၀၀၀ မီလီမီတာ |
ထိုင်ခုံ အရေအတွက် | 5 |
လောင်စာဘူး အရေအတွက် | ≤ 50l |
ဘရိတ်အလေးချိန် | ၁၀၀၀ ကီလိုဂရမ်-၂၀၀၀ ကီလိုဂရမ် |
လေယာဉ်ခန်း တည်ဆောက်မှု | အစိတ်အပိုင်းအစိတ်အပိုင်း |
မောင်းနှင်ခြင်း | fwd |
ရှေ့ရပ်နားမှု | မက်ဖာဆင် |
နောက်ဘက် ချိတ်ဆက်မှု | torsion beam မမှီခိုတဲ့ ချိတ်ဆက်မှု |
ဦးတည်မှုစနစ် | လျှပ်စစ် |
ရပ်တန့်ဘရိတ် | လျှပ်စစ် |
ဘရိတ်စနစ် | ရှေ့အပြား + နောက်အပြား |
ဘီးအရွယ်အစား | r17 |
လေအိတ်များ | 6 |
tpms (ဘီးဖိအားထိန်းချုပ်ရေးစနစ်) | မရှိ |
ABS (ပိတ်ခြင်းဆန့်ကျင်ဘရိတ်စနစ်) | ဟုတ်ပါတယ် |
esc ((အီလက်ထရောနစ် တည်ငြိမ်မှု ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်) | ဟုတ်ပါတယ် |
ရေဒါ | နောက်ဘက် 4 |
နောက်ကင်မရာ | ကင်မရာ |
နေရောင်ခြည်သုံးမိုး | နေရောင်ခြည်သုံးမိုး |
ဘီး | အလုပ်အကိုင်စုံ |
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | အရေပြား |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံကို ထိန်းညှိခြင်း | လျှပ်စစ် |
ဒုတိယယာဉ်မှူးထိုင်ခုံ ညှိနှိုင်းမှု | လျှပ်စစ် |
ထိတွေ့မှု မျက်နှာပြင် | ဟုတ်ပါတယ် |
ကားအပျော်စီးစနစ် | ဟုတ်ပါတယ် |
လေအေးပေးစက် | အလိုအလျောက် |
မီးလုံး | led |
နေ့အချိန် အလင်းရောင် | led |
ရှေ့ပြတင်းပေါက် | လျှပ်စစ် |
နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက် | လျှပ်စစ် |
အပြင်ဘက်နောက်ပြန်ကြည့်မှန် | လျှပ်စစ် ထိန်းညှိမှု + အပူပေးခြင်း |
2024 © Shenzhen Qianhui Automobile Trading Co., Ltd