Automobilska industrija se menja brzinom napredovanja električnih vozila u tehnologiji. Trajanje baterije je produženo i sada imamo čak i samovozeće automobile koji se voze, zahvaljujući ovim dostignućima. Energetska efikasnost je optimizovana softverskim programima koji rade na modernim električnim automobilima, dok je upravljanje punjenjem takođe zbrinuto od strane njih, tako da adaptivni tempomat ili pomoć u održavanju trake mogu biti uključeni samo iz bezbednosnih razloga, između ostalog. To znači da ne samo da čini vožnju zabavnom, već i pristupačnom za sve, kao što su mreže za brzo punjenje koje omogućavaju ljudima da napune svoja vozila dok su u pokretu lakše nego ranije Tako će dalji razvoj u ovoj oblasti videti da električna vozila postanu bolje opremljena u odnosu na tradicionalne, tj. Istraživanje i razvoj treba prihvatiti

Električna vozila imaju drugačije iskustvo vožnje od konvencionalnih automobila. Njihov obrtni moment je neposredan, što ih čini ubrzati brzo i osećaju odziv za volanom. Zbog ove funkcije, električni automobili su pogodni za gradski saobraćaj gde je potrebno često zaustavljanje i pokretanje. Pored te činjenice, oni obično sede mnogo bliže tlu zbog toga gde idu njihove baterije – to smanjuje njihov centar gravitacije i poboljšava stabilnost, a istovremeno poboljšava upravljivost. Kao takav, možete uživati u glatkim vožnjama na električnim automobilima bez obzira da li pada kiša mačaka i pasa ili sunca napolju! Još jedna stvar koju vredi pomenuti ovde je kako tihi motori koji se koriste u EV mogu biti; čime se stvara atmosfera bez ikakvog zagađenja bukom izazvanog tradicionalnim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE).

Tokom proteklih nekoliko godina, električni automobili su sve uticajniji u određivanju kako će izgledati gradski prevoz. Kako se gradovi širom sveta bore sa problemima kao što su saobraćajne gužve, zagađenje vazduha i ograničena parking mesta; Električna vozila nude održiv odgovor na ova pitanja. Oni su male veličine, stoga mogu lako manevrirati kroz prometne gradske centre, a istovremeno se napajaju nultom emisijom, što pomaže u smanjenju smoga u gradu. Pored toga, električni automobili su takođe često kompatibilni sa sistemima za deljenje automobila i aplikacijama za vožnju, čime se pružaju fleksibilne alternative prevoza za stanovnike grada bez ličnih automobila. Sa tekućom urbanizacijom, očekuje se da će više gradova prihvatiti EV čime se podstiču čistiji, pametniji i inkluzivniji transportni sistemi koji zadovoljavaju potrebe današnjih metropola.

Dugoročne ekonomske zasluge mogu biti velike uprkos činjenici da električno vozilo može biti skuplje od uobičajenih automobila u početku. Generalno, struja je jeftinija od benzina; tako električni automobili su jeftini za rad i održavanje. Takođe je nepotrebno često menjati ulje ili popravljati motore. Štaviše, razne oblasti pružaju svojim građanima takve podsticaje kao što su poreski krediti, popusti i niže naknade za registraciju koje mogu pomoći da se pokriju neki troškovi za vlasnike električnih automobila još više. Štaviše, sa povećanjem obima proizvodnje i unapređenjem tehnologija baterija, ovaj trošak bi trebalo da nastavi da se smanjuje sve dok većina ljudi to ne može priuštiti: Prema zdravom razumu, svako ko želi i uštedi nešto novca tokom svog životnog ciklusa automobila, a istovremeno štiti životnu sredinu, treba da kupi električno vozilo što je pre moguće