Oor die afgelope paar jaar het elektriese motors toenemend invloedryk geword in die bepaling van hoe stedelike vervoer sal lyk. Aangesien stede regoor die wêreld sukkel met probleme soos verkeersknope, lugbesoedeling en beperkte parkeerplekke; Elektriese voertuie bied 'n volhoubare antwoord op hierdie kwessies. Hulle is klein in grootte, en kan dus maklik deur besige middestad beweeg, terwyl dit terselfdertyd nul-emissie-aangedrewe is, wat ook help om rookmis in die middestad te verminder. Daarbenewens is elektriese motors ook dikwels versoenbaar met motordelingstelsels en ritprogramme en bied dus buigsame vervoeralternatiewe vir inwoners van die stad sonder persoonlike motors. Met voortdurende verstedeliking word verwag dat meer dorpe EV's sal omhels en sodoende skoner, slimmer en inklusiewe vervoerstelsels sal bevorder wat in die behoeftes van vandag se metropole voorsien.

Motorbedryf word verander deur hoe vinnig elektriese voertuie in tegnologie vorder. Die batterylewe is verleng en nou het ons selfs selfbestuurde motors wat hulself bestuur, danksy hierdie vooruitgang. Energiedoeltreffendheid word geoptimaliseer met sagtewareprogramme wat op moderne elektriese motors werk terwyl laaibestuur ook deur hulle versorg word, sodat aanpasbare vaartbeheer of baanhouhulp slegs vir veiligheidsdoeleindes ingesluit kan word Dit beteken nie net bestuur pret nie, maar ook bekostigbaar vir almal soos vinnige laainetwerke wat mense toelaat om hul voertuie te herlaai terwyl hulle makliker as voorheen aan die beweeg is Verdere ontwikkelings binne hierdie veld sal dus meebring dat elektriese aangedrewe voertuie beter toegerus word teen tradisionele voertuie, dws R&D moet omhels word

In die wedloop om vervoer se tol op die omgewing te verminder, is elektriese motors aan die voorpunt. Alhoewel dit waar is dat gereelde voertuie afhanklik is van fossielbrandstowwe vir energie, is al wat 'n elektriese motor nodig het, 'n lading van elektrisiteit - wat deur hernubare bronne soos wind-, son- of hidrokrag opgewek kan word. Hierdie verandering in kragtoevoer verminder die koolstofvrystellings wat tydens die bestuur geproduseer word, aansienlik; daardeur ons lug skoonmaak en die aarde se lewe red. Daarbenewens; daar sal nie meer olieveranderings of ander binnebrandenjinonderhoudswerk met hierdie tipe voertuig nodig wees nie – wat dit selfs meer omgewingsvriendelik maak. Wanneer mense massaal oorskakel na elektriese motors, word elke individuele bydrae nie net belangriker nie, maar ook die effek daarvan op algehele vermindering van kweekhuisgasse en verbetering van luggehalte, wat sulke motors onontbeerlik maak in wêreldwye pogings teen aardverwarming.

Die langtermyn ekonomiese meriete kan groot wees ten spyte van die feit dat 'n elektriese voertuig aanvanklik duurder as gewone motors kan wees. Oor die algemeen is elektrisiteit goedkoper as petrol; elektriese motors is dus goedkoop om te bedryf en in stand te hou. Dit is ook onnodig om olie te verander of enjins gereeld reg te maak. Boonop bied verskillende gebiede hul burgers aansporings soos belastingkrediete, kortings en laer registrasiefooie, wat kan help om sommige uitgawes vir eienaars van elektriese motors nog verder te dek. Wat meer is met toenemende produksievolumes en die verbetering van batterytegnologieë, moet hierdie koste aanhou daal totdat die meeste mense dit kan bekostig Volgens gesonde verstand moet iemand wat albei geld wil spaar gedurende sy motor se lewensiklus terwyl die beskerming van die omgewing hulself so gou moontlik 'n elektriese voertuig koop