Vervaardigers neem veiligheid ernstig op wanneer hulle nuwe voertuie ontwerp. Hulle gebruik huidige tegnologie om bestuurders, passasiers en voetgangers te beskerm. Byvoorbeeld, baie gevorderde bestuurderbystandstelsels wat in nuwe motors gevind word, het kenmerke soos baanhouhulp, aanpasbare spoedbeheer en outomatiese noodrem Dit werk saam om ongelukke te voorkom of die impak daarvan te verminder as dit onvermydelik word. Behalwe konnektiwiteitsopsies vir intydse verkeersopdaterings tydens bestuur, verbeter verbondenheid veiligheidsmaatreëls verder deur onmiddellike hulp te bied in geval van noodgevalle

Die toekoms is hier met die nuutste nuwe motors wat nie net intelligent is nie, maar ook verbind en doeltreffend is as gevolg van gevorderde tegnologie. Die opkoms van selfbesturende motors is een interessante ding in hierdie sektor; Baie nuwe voertuie is ontwikkel met semi-outonome kenmerke, wat help met parkering, baanverskuiwing en soms selfs snelwegbestuur. Hierdie vooruitgang sal die weg baan vir heeltemal outonome motors, 'n stap wat die manier waarop ons vervoerstelsels beskou, heeltemal kan verander. Behalwe outonomie, is die ander gebied waar nuwe voertuie vordering maak, konnektiwiteit of wat na verwys kan word as "die gekoppelde motor". In wese is dit motors wat met mekaar sowel as infrastruktuur kan praat om veiligheid en doeltreffendheid te verbeter terwyl hulle op paaie is. Intydse verkeersopdaterings, afstanddiagnostiek onder andere word moontlik as gevolg van hierdie soort konnektiwiteit; Dit kan selfs voertuig-tot-voertuig-kommunikasie toelaat en sodoende 'n slimmer geïntegreerde vervoerstelsel skep wat potensiaal het om ons bestuursgewoontes vir altyd te verander.

Volgens hierdie bron verteenwoordig voertuie wat deur petrol aangedryf word die hoogste punt van vindingrykheid in die motorbedryf. Vervaardigers wat meer krag, doeltreffendheid en gebruik van tegnologie in hul produkte soek, het nog altyd maniere gevind hoe hulle dit beter as voorheen kan doen. Hierdie nuutste modelle is gebou vir die hedendaagse bestuurder met kenmerke soos verbeterde werkverrigting, veiligheidsmaatreëls of selfs gerieflike opsies soos selfparkeerstelsels onder andere Hibriede elektriese stelsels; Ten volle elektriese dryfasse... noem maar op! Die hoofdoel is om ekologiese skade wat deur motors veroorsaak word, te verminder sonder om spoed- en behendigheidsvereistes wat deur motorentoesiaste wêreldwyd vereis word, in te boet. Daar is nie net ontwikkeling in die rigting van dryfeenhede nie, maar ook naatlose verbinding deur verskeie toestelle terwyl dit op vervoer is, wat verseker dat vermaak nooit stop tydens reise van een plek na 'n ander wêreldwyd nie

Nuwe motors word wêreldwyd deur die motorbedryf ontwikkel in reaksie op kommer oor omgewingsvolhoubaarheid. Die meerderheid van die nuutste voertuie is toegerus met hibriede of ten volle elektriese kragstelsels, wat die uitlaatpypvrystellings kan verminder en dus bydra tot skoner lug sowel as minder kweekhuisgasse. Boonop bevat nuwe motors buite hul kragstelsels alleen gewoonlik omgewingsvriendelike materiale tydens hul konstruksieprosesse, wat wissel van herwinde plastiek tot volhoubare tekstiele. Hierdie komponente help nie net om die ekologiese voetspoor van die vervaardiging te verminder nie, maar verbeter ook die algehele volhoubaarheid van die voertuig gedurende die lewensiklus; om hierdie rede moet hulle ook wyd in ander bedrywe aangeneem word. Laastens word meer aërodinamiese vorms geskep wat brandstof bespaar en energieverbruik verminder met behulp van gevorderde ingenieursmetodes om vars motors so groen as moontlik te maak.