ပတ်ဝန်းကျင် အပေါ် သယ်ယူ ပို့ဆောင် ရေး ၏ ထိခိုက် မှု ကို လျှော့ချ ရန် ပြိုင်ပွဲ တွင် ၊ လျှပ်စစ် ကား များ သည် ရှေ့တန်း တွင် ရှိ သည် ။ ပုံမှန်ယာဉ်များသည် စွမ်းအင်အတွက် ကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများအပေါ် မှီခိုနေရသည်မှာ မှန်သော်လည်း လျှပ်စစ်ကားလိုအပ်မှုအားလုံးသည် လေ၊ နေရောင်ခြည် သို့မဟုတ် ရေအားကဲ့သို့သော အစားထိုးစွမ်းအင်ရင်းမြစ်များမှတစ်ဆင့် ထုတ်လုပ်နိုင်သည့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားမှ ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထောက်ပံ့မှု ပြောင်းလဲမှုက ကားမောင်းနေစဉ်ထုတ်လုပ်တဲ့ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုတွေကို အကြီးအကျယ် လျော့နည်းစေပါတယ်။ ဒီတော့ မိုးကောင်းကင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး ကမ္ဘာ့အသက်ကို ကယ်တင်ဖို့ပေါ့။ ထို့အပြင် ရေနံ အပြောင်းအလဲ များ သို့မဟုတ် အခြား အတွင်း မီးလောင် ကျွမ်း မှု အင်ဂျင် ပြုပြင် ထိန်းသိမ်း ရေး အလုပ် များ အတွက် လိုအပ် လိမ့်မည် မ ဟုတ် ပါ ။ လူတို့သည် လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များသို့ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ပြောင်းလဲသွားသောအခါ တစ်ဦးချင်းစီ၏ အလှူငွေတစ်ခုစီသည် ပို၍သိသာထင်ရှားလာရုံမက ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့လျှော့ချမှုနှင့် လေထုအရည်အသွေးတိုးတက်မှုတို့အပေါ်လည်း အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိလာခြင်းကြောင့် ကမ္ဘာချီပူနွေးမှုကို ဆန့်ကျင်သည့် ကမ္ဘာချီကြိုးပမ်းမှုများတွင် ထိုသို့သောကားများကို မရှိမဖြစ်လိုအပ်စေသည်။

လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်အတွင်း မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် မည်သို့ဖြစ်မည်ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် လျှပ်စစ်ကားများသည် ပို၍သြဇာလွှမ်းမိုးလာခဲ့ပြီ။ ကမ္ဘာတစ်ဝန်းရှိ မြို့ကြီးများသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ၊ လေထုညစ်ညမ်းမှုနှင့် ကားရပ်နားရာနေရာအကန့်အသတ်ကဲ့သို့သော ပြဿနာများနှင့် ရုန်းကန်နေကြရသည်။ လျှပ်စစ်ကားများသည် ဤကိစ္စရပ်များအတွက် တည်မြဲသောဖြေရှင်းနည်းကို ကမ်းလှမ်းကြသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် မြို့တွင်းမှ မီးခိုးငွေ့ကိုလည်း လျော့နည်းစေသည့် သုည-ထုတ်လွှတ်မှုစွမ်းအင်ဖြစ်နေစဉ် အလုပ်များနေသော မြို့လယ်ခေါင်များမှတစ်ဆင့် အလွယ်တကူ စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။ ထို့အပြင် လျှပ်စစ်မော်တော်ကားများသည်လည်း ကားဝေမျှခြင်းစနစ်များနှင့် ယာဉ်စီးသည့် ပရိုဂရမ်များနှင့် ကိုက်ညီလေ့ရှိရာ မြို့သူမြို့သားများအတွက် ကိုယ်ပိုင်ကားများမရှိဘဲ ပြောင်းသာလွှဲသာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအစားအစာများ ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဆက်လက် ဖြစ်ပွား နေ သော မြို့ပြ ဖြစ် လာ မှု နှင့်အတူ ၊ မြို့တော် များ သည် ယနေ့ မြို့တော် များ ၏ လိုအပ်ချက် များ အတွက် ဖြည့်ဆည်း ပေး သော ပိုမို သန့်ရှင်း သော ၊ ပိုမို ကောင်းမွန် ပြီး ပါဝင် သော သယ်ယူ ပို့ဆောင် ရေး စနစ် များ ကို မြှင့်တင် ပေး ရန် အီးဗွီအက်စ် များ ကို လက်ခံ ရန် မျှော်လင့် ခဲ့ သည် ။

နည်းပညာတွင် လျှပ်စစ်ကားများ မည်မျှမြန်မြန်တိုးတက်နေသည်ကို ကားလုပ်ငန်းက ပြောင်းလဲလျက်ရှိသည်။ ဘက်ထရီအသက်တာကို တိုးချဲ့ခဲ့ပြီး အခုတော့ ဒီတိုးတက်မှုတွေကြောင့် သူတို့ကိုယ်တိုင် မောင်းနှင်တဲ့ ကိုယ်ပိုင်ကားတွေတောင် ရှိနေပြီ။ စွမ်းအင် သက်ရောက် မှု ကို ခေတ်မီ လျှပ်စစ် ကား များ ပေါ်တွင် မောင်းနှင် သော ဆော့ဖ်ဝဲလ် ပရိုဂရမ် များ နှင့်အတူ အကောင်းဆုံး ဖြစ် စေ ခဲ့ ပြီး ၎င်း တို့ ကို အလိုက်သင့် ပြုပြင် နိုင် သော ခရီးသွား လုပ်ငန်း ထိန်းချုပ် မှု သို့မဟုတ် အကူအညီ ထိန်းသိမ်း ရေး လမ်းကြောင်း ကို ထိန်းသိမ်း ထား သော လမ်းကြောင်း ထိန်းသိမ်း ခြင်း ကို လည်း ဂရုစိုက် သည် အခြား အရာ များ အကြား တွင် လည်း လုံခြုံ ရေး ရည်ရွယ် ချက် များ အတွက် သာ ပါဝင် နိုင် သည် ဆိုလို တာ က ၎င်း သည် ကား မောင်း ခြင်း ကို ပျော် ရွှင် စေ သည် သာမက လူ များ ကို ယခင် က ထက် ပို ၍ လွယ်ကူ စွာ ရွေ့လျား နေ စဉ် သူ တို့ ၏ ယာဉ် များ ကို ပြန်လည် စျေးနှုန်း မြန် စေ သော ကွန်ယက် များ ကဲ့သို့ လူ တိုင်း အတွက် လည်း ဈေးပေါ သည် ဟု ဆိုလို သည် ။ ထို့ကြောင့် ဤလယ်ကွင်းအတွင်း ထပ်ဆင့်တိုးတက်မှုများက လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးယာဉ်များသည် ရိုးရာ ယာဉ်များနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ တပ်ဆင်ထားလာသည်ကို တွေ့မြင်ရပါလိမ့်မည်၊ R &D ကို လက်ခံသင့်

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးသည် အစပိုင်းတွင် ပုံမှန်ကားများထက် ပိုဈေးကြီးနိုင်သော်လည်း ရေရှည်စီးပွားရေးအရည်အသွေးများသည် အလွန်ကောင်းပေမည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် ဓာတ်ဆီထက် စျေးသက်သာသည်။ ထို့ကြောင့် လျှပ်စစ်ကားများသည် လည်ပတ်ထိန်းသိမ်းရန် စျေးပေါသည်။ ရေနံ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်များကို မကြာခဏ ပြုပြင်ရန်လည်း မလိုအပ်ချေ။ ထို့ပြင် ဒေသအသီးသီးက လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်များအတွက် ကုန်ကျစရိတ်အချို့ကို ကာမိစေနိုင်သည့် အခွန်ငွေများ၊ ပြန်ပေးငွေများနှင့် မှတ်ပုံတင်ခနည်းစရိတ်များကဲ့သို့သော လှုံ့ဆော်မှုများဖြင့် နိုင်ငံသားများကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ထုတ်လုပ် မှု ပမာဏ တိုးမြှင့် ခြင်း နှင့် ဘက်ထရီ နည်းပညာ များ တိုးမြှင့် ခြင်း တို့ နှင့် ပတ်သက် ၍ ပိုမို သော အရာ သည် ပတ်ဝန်းကျင် ကို ကာကွယ် နေ စဉ် သူ တို့ ကိုယ်တိုင် လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် အေအက်စ်အေပီ တစ် ခု ဝယ် သင့် သည် ဟု လူ အများစု က ၎င်း ကို တတ် နိုင် သည့်တိုင်အောင် ဆက်လက် လျှော့ချ သင့် သည်