ကားဟောင်း ဈေးနှုန်း- အဆင့်မြင့် ထိရောက်မှုရှိပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဓာတ်ဆီကား

ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ကားအသစ်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရာတွင် လုံခြုံမှုကို အလေးအနက်ထားကြသည်။ [စာမျက်နှာ ၂၇ ပါ ရုပ်ပုံ] ဥပမာ ကားသစ်များတွင် တွေ့ရှိသည့် အဆင့်မြင့် ယာဉ်မောင်းကူညီရေးစနစ်များတွင် လိုင်းထိန်းသိမ်းမှုကူညီမှု၊ လိုက်လျောညီသော ခရီးစဉ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အလိုအလျောက် အရေးပေါ်ဘရိတ်ခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် မတော်တဆမှုများကို တားဆီးရန် သို့မဟုတ် ရှောင်လွှဲရန်မဖြစ်နိုင်လျှင် ၎င်းတို့

အနာဂတ်ဟာ နောက်ဆုံးပေါ် ကားသစ်တွေနဲ့အတူ ဒီမှာရှိပြီး သူတို့ဟာ အသိဉာဏ်ရှိရုံသာမက အဆင့်မြင့် နည်းပညာကြောင့် ချိတ်ဆက်ပြီး ထိရောက်မှုရှိကြတာပါ။ ဒီကဏ္ဍမှာ စိတ်ဝင်စားစရာ တစ်ခုက မောင်းသူမဲ့ကားတွေ ပေါ်ထွန်းလာခြင်းပါ။ ကားရပ်ဖို့၊ ဘီးလမ်းပြောင်းဖို့ တစ်ခါတစ်လေ အမြန်လမ်းမပေါ်မှာ မောင်းနှင်ဖို့တောင် ကူညီတဲ့ တစ်ဝက်မောင်းသူမဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်တွေနဲ့ မော်တော်ယာဉ်သစ်တွေ အများကြီး တီထွင်ထားပါတယ်။ ဒီတိုးတက်မှုတွေက လုံးဝကို အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်တဲ့ ကားတွေအတွက် လမ်းဖွင့်ပေးမယ်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စနစ်တွေကို ကျွန်မတို့ လုံးဝ မြင်ပုံကို ပြောင်းလဲစေနိုင်တဲ့ လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုပါ။ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်အပြင် ကားသစ်တွေ တိုးတက်လာနေတဲ့ အခြားနယ်ပယ်က ဆက်သွယ်မှု (သို့) "ဆက်သွယ်ထားတဲ့ ကား"လို့ ခေါ်နိုင်ပါတယ်။ အခြေခံအားဖြင့် ဒါတွေဟာ လမ်းပေါ်မှာ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနဲ့ ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ဖို့ အချင်းချင်း ဆက်သွယ်နိုင်သလို အခြေခံအဆောက်အအုံတွေလည်း ဆက်သွယ်နိုင်တဲ့ ကားတွေပါ။ အချိန်နဲ့တပြေးညီ ယာဉ်ကြော အတည်ပြုချက်တွေ၊ အဝေးမှ ရောဂါစစ်ဆေးမှု စတာတွေဟာ ဒီလို ဆက်သွယ်မှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်လာပြီး ယာဉ်နဲ့ ယာဉ် ဆက်သွယ်မှုကိုတောင် ခွင့်ပြုပေးပြီး ပိုတော်တဲ့ ပေါင်းစည်းထားတဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စနစ်တစ်ခု ဖန်တီးနိုင်ကာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ မောင်းနှင်မှု အကျင့်တွေကို ထာဝရ ပြောင်းလဲဖို့ အလားအလာရှိပါတယ်။

ဒီရင်းမြစ်အရ ဓာတ်ဆီသုံးကားတွေဟာ ကားလုပ်ငန်းမှာ တီထွင်မှုအရှိဆုံးအဆင့်ကို ကိုယ်စားပြုပါတယ်။ စွမ်းအား၊ ထိရောက်မှု ပိုများလာစေဖို့နဲ့ နည်းပညာကို သုံးနိုင်ဖို့ သူတို့ရဲ့ ထုတ်ကုန်တွေမှာ ရှာဖွေနေတဲ့ ထုတ်လုပ်သူတွေဟာ အရင်ကထက် ပိုကောင်းအောင် လုပ်နိုင်မယ့် နည်းလမ်းတွေကို အမြဲရှာဖွေနေတာပါ။ ဒီနောက်ဆုံး မော်ဒယ်တွေဟာ ခေတ်သစ် ယာဉ်မောင်းအတွက် တည်ဆောက်ထားပြီး စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်မှု၊ လုံခြုံရေးဆိုင်ရာ အစီအမံတွေ (သို့) အခြားသူတွေအပါအဝင် ကိုယ်ပိုင် ကားရပ်နားရေးစနစ်တွေလို အဆင်ပြေတဲ့ ရွေးချယ်မှုတွေနဲ့တောင်ပါ။ လျှပ်စစ် Hybrid စနစ်တွေ၊ လျှပ်စစ်သုံး drive shafts တွေ၊ သင်ပြောတာ အဓိက ရည်ရွယ်ချက်က ကမ္ဘာတစ်လွှားက မော်တော်ယာဉ် ဝါသနာရှင်တွေ တောင်းဆိုတဲ့ အမြန်နှုန်းနဲ့ ကျွမ်းကျင်မှု လိုအပ်ချက်တွေကို ထိခိုက်စေခြင်းမရှိပဲ ကားတွေကြောင့် ဖြစ်ပေါ်တဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုကို အနည်းဆုံး လျှော့ချဖို့ပါ။ မောင်းနှင်ရေးယူနစ်များသို့သာမက ခရီးစဉ်အတွင်းတွင် ကိရိယာအမျိုးမျိုးမှတစ်ဆင့် အဆက်မပြတ် ချိတ်ဆက်မှုလည်း ဖြစ်ပေါ်လာခဲ့ပြီး ကမ္ဘာတစ်လွှားတွင် နေရာတစ်ခုမှ အခြားနေရာသို့ ခရီးစဉ်အတွင်း ဖျော်ဖြေမှု ရပ်တန့်ခြင်းမရှိစေရန် သေချာစေသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကို စက်ရုံများသာမက ပြည့်စုံသော မိုဘိုင်း

ပတ်ဝန်းကျင် တည်တံ့မှုဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုအတွက် ကမ္ဘာတစ်လွှားက ကားလုပ်ငန်းတွေက ကားသစ်တွေကို တီထွင်နေပါတယ်။ နောက်ဆုံးပေါ်ယာဉ်အများစုမှာ ဟိုက်ဘရစ် (သို့) လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစနစ်တွေ တပ်ဆင်ထားပြီး အုတ်ပြွန်မှ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး သန့်ရှင်းတဲ့ လေထုနဲ့ ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့တွေ လျော့နည်းစေပါတယ်။ ဒါ့အပြင် စွမ်းအင်စနစ်တွေအပြင် ကားသစ်တွေမှာလည်း ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ မထိခိုက်တဲ့ ပစ္စည်းတွေ ပါဝင်ပါတယ်။ ပြန်သုံး ပလပ်စတစ်ကနေ ရေရှည်တည်တံ့တဲ့ အထည်အလိပ်တွေအထိပါ။ ဒီစိတ်အပိုင်းတွေဟာ ထုတ်လုပ်မှုထဲက ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ခြေရာကို လျှော့ချဖို့သာမက၊ ၎င်းရဲ့ သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံးမှာ ယာဉ်ရဲ့ ယေဘုယျ တည်တံ့မှုကိုပါ မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။ ဒါကြောင့် အခြားလုပ်ငန်းတွေမှာလည်း ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးချသင့်ပါတယ်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ လောင်စာကို ချွေတာပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချတဲ့ လေအားကောင်းတဲ့ ပုံစံတွေကို အဆင့်မြင့် အင်ဂျင်နီယာနည်းလမ်းတွေနဲ့ ဖန်တီးနေတာပါ။