ໃນໄລຍະສອງສາມປີທີ່ຜ່ານມາ, ລົດໄຟຟ້າມີອິດທິພົນຫຼາຍຂຶ້ນໃນການກໍານົດວ່າການຂົນສົ່ງໃນເມືອງຈະເປັນແນວໃດ. ໃນ ຂະນະ ທີ່ ເມືອງ ຕ່າງໆ ຕະຫລອດ ທົ່ວ ໂລກ ດີ້ນ ລົນ ກັບ ບັນຫາ ດັ່ງ ເຊັ່ນ ການ ເດີນທາງ, ຄວາມ ເປິະ ເປື້ອນ ໃນ ອາກາດ ແລະ ບ່ອນ ຈອດ ລົດ ຈໍາກັດ; ລົດໄຟຟ້າສະເຫນີຄໍາຕອບທີ່ຍືນຍົງຕໍ່ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ມັນ ມີ ຂະຫນາດ ນ້ອຍ ດັ່ງນັ້ນ ຈຶ່ງ ສາມາດ ເຄື່ອນ ຍ້າຍ ໄດ້ ງ່າຍ ຜ່ານ ສູນ ກາງ ເມືອງ ທີ່ ຫຍຸ້ງ ຢູ່ ໃນ ຂະນະ ດຽວ ກັນ ກໍ ບໍ່ ມີ ພະລັງ ທີ່ ຈະ ຫລຸດຜ່ອນ ຫມອກ ຢູ່ ໃນ ເມືອງ ນໍາ ອີກ. ນອກຈາກນີ້, ລົດໄຟຟ້າຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລະບົບແບ່ງປັນລົດ ແລະ ອັບພລິເຄຊັນ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໃຫ້ທາງເລືອກການຂົນສົ່ງທີ່ປັບປ່ຽນໄດ້ສໍາລັບປະຊາຊົນໃນເມືອງທີ່ບໍ່ມີລົດສ່ວນຕົວ. ດ້ວຍການພັດທະນາຕົວເມືອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຫມູ່ບ້ານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຖືກຄາດຫມາຍວ່າຈະຍອມຮັບ EVs ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງສົ່ງເສີມລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດ, ສະຫລາດ ແລະ ລວມເຂົ້າກັນເພື່ອສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເມືອງໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນ.

ອຸດສະຫະ ກໍາ ລົດ ກໍາລັງ ຖືກ ປ່ຽນ ແປງ ໂດຍ ຄວາມ ກ້າວຫນ້າ ຂອງ ລົດ ໄຟຟ້າ ໃນ ເທັກ ໂນ ໂລ ຈີ. ຫມໍ້ ໄຟ ໄດ້ ຖືກ ຂະຫຍາຍ ອອກ ແລະ ບັດ ນີ້ ເຮົາ ຍັງ ມີ ລົດ ທີ່ ຂັບ ລົດ ດ້ວຍ ຕົວ ເອງ ທີ່ ຂັບ ລົດ ດ້ວຍ ຕົວ ເອງ, ຂອບ ໃຈ ກັບ ຄວາມ ກ້າວຫນ້າ ເຫລົ່າ ນີ້. ປະສິດທິພາບພະລັງງານຖືກປັບປຸງດ້ວຍໂປຣແກຣມໂປຣແກຣມທີ່ໃຊ້ກັບລົດໄຟຟ້າສະໄຫມໃຫມ່ ໃນຂະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າຈັດການການชาร์จຍັງໄດ້ຮັບການດູແລ ດັ່ງນັ້ນ ສາມາດລວມເອົາການຄວບຄຸມການເດີນທາງທີ່ປັບປ່ຽນໄດ້ ຫຼື ຊ່ວຍເຫຼືອຮັກສາເສັ້ນທາງເພື່ອຈຸດປະສົງຄວາມປອດໄພເທົ່ານັ້ນ ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມ່ວນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີລາຄາແພງສໍາລັບທຸກຄົນເຊັ່ນ ເຄືອຂ່າຍການชาร์จໄວ ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຄົນชาร์จລົດໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງໄດ້ງ່າຍກວ່າແຕ່ກ່ອນ ດັ່ງນັ້ນ ການພັດທະນາຕໍ່ໄປໃນຂະແຫນງການນີ້ຈະເຫັນລົດໄຟຟ້າມີຄວາມສາມາດດີກວ່າລົດເກົ່າ ເຊັ່ນ: ຄວນຍອມຮັບການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການພັດທະນາ

ໃນ ການ ແຂ່ງຂັນ ທີ່ ຈະ ຫລຸດຜ່ອນ ຄວາມ ເສຍ ຫາຍ ຂອງ ການ ຂົນ ສົ່ງ ຕໍ່ ສະພາບ ແວດ ລ້ອມ, ລົດ ໄຟຟ້າ ເປັນ ສິ່ງ ສໍາຄັນ. ເຖິງ ແມ່ນ ວ່າ ມັນ ເປັນຄວາມ ຈິງ ທີ່ ວ່າ ລົດ ທໍາ ມະ ດາ ຕ້ອງ ເພິ່ງ ພາ ອາ ໄສ ເຊື້ອ ໄຟ ຟອດຊິນ ສໍາລັບ ພະລັງ, ແຕ່ ລົດ ໄຟຟ້າ ຕ້ອງການ ແມ່ນ ຄ່າ ໄຟຟ້າ - ຊຶ່ງ ສາມາດ ຜະລິດ ໄດ້ ຜ່ານ ແຫລ່ງ ທີ່ ຕໍ່ ໃຫມ່ ໄດ້ ດັ່ງ ເຊັ່ນ ລົມ, ດວງ ຕາ ເວັນ ຫລື ພະລັງ ນ້ໍາ. ການປ່ຽນແປງຂອງໄຟຟ້ານີ້ຫລຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນທີ່ຜະລິດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ; ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ທ້ອງຟ້າຂອງເຮົາສະອາດແລະຊ່ວຍຊີວິດໂລກໄວ້. ນອກ ເຫນືອ ຈາກ ນັ້ນ; ບໍ່ ຈໍາ ເປັນ ຕ້ອງ ປ່ຽນ ນ້ໍາມັນ ຫລື ບໍາລຸງ ຮັກສາ ເຄື່ອງ ຈັກ ໄຟ ໄຫມ້ ພາຍ ໃນ ອີກ ຕໍ່ ໄປ ກັບ ລົດ ຊະນິດ ນີ້ - ເຮັດ ໃຫ້ ມັນ ເປັນ ມິດ ກັບ ສະພາບ ແວດ ລ້ອມ ຫລາຍ ກວ່າ ເກົ່າ. ເມື່ອ ຜູ້ ຄົນ ປ່ຽນ ລົດ ໄຟຟ້າ ເປັນ ຈໍານວນ ຫລວງຫລາຍ, ບໍ່ ພຽງ ແຕ່ ຜົນ ປະ ໂຫຍດ ຂອງ ແຕ່ ລະ ຄົນ ຈະ ມີ ຄວາມ ສໍາຄັນ ຫລາຍ ຂຶ້ນ ເທົ່າ ນັ້ນ, ແຕ່ ຜົນ ກະທົບ ຂອງ ມັນ ຕໍ່ ການ ຫລຸດຜ່ອນ ແກ໊ດ ສີ ຂຽວ ແລະ ການ ພັດທະນາ ຄຸນນະພາບ ອາກາດ ນໍາ ອີກ, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງ ເຮັດ ໃຫ້ ລົດ ດັ່ງກ່າວ ເປັນ ສິ່ງ ທີ່ ຈໍາເປັນ ໃນ ຄວາມ ພະຍາຍາມ ຕະຫລອດ ທົ່ວ ໂລກ ຕໍ່ສູ້ ກັບ ຄວາມ ອົບ ອຸ່ນ ຂອງ ໂລກ.

ຜົນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດໃນໄລຍະຍາວອາດຈະດີເຖິງແມ່ນວ່າລົດໄຟຟ້າອາດມີລາຄາແພງຫຼາຍກວ່າລົດທໍາມະດາໃນຕອນທໍາອິດ. ໂດຍ ທົ່ວ ໄປ ແລ້ວ, ໄຟຟ້າ ມີ ລາຄາ ແພງ ຫລາຍ ກວ່າ ນ້ໍາມັນ; ດັ່ງນັ້ນ ລົດໄຟຟ້າຈຶ່ງມີລາຄາແພງໃນການດໍາເນີນການແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ມັນ ບໍ່ ຈໍາ ເປັນ ທີ່ ຈະ ປ່ຽນ ນ້ໍາມັນ ຫລື ສ້ອມ ແປງ ເຄື່ອງ ຈັກ ເລື້ອຍໆ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຂອບເຂດຕ່າງໆໃຫ້ການຊຸກຍູ້ປະຊາຊົນຂອງຕົນເຊັ່ນ: ການເກັບພາສີ, ການຫລຸດຜ່ອນ ແລະ ຄ່າຈົດທະບຽນທີ່ຕ່ໍາກວ່າ ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບາງຢ່າງໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າຕື່ມອີກ. ຍິ່ງ ໄປ ກວ່າ ນັ້ນ, ພ້ອມ ດ້ວຍ ການ ເພີ່ມ ທະວີ ປະລິມານ ການ ຜະລິດ ແລະ ການ ເພີ່ມ ທະວີ ເທັກ ໂນ ໂລ ຈີ ຂອງ ຫມໍ້ ໄຟຟ້າ, ລາຄາ ແພງ ຄວນ ຫລຸດ ລົງ ຕໍ່ ໄປ ຈົນ ກວ່າ ຄົນ ສ່ວນ ຫລາຍ ຈະ ສາມາດ ຊື້ ໄດ້, ຕາມ ຄວາມ ຮູ້ສຶກ ທົ່ວ ໄປ, ຜູ້ ໃດ ກໍ ຕາມ ທີ່ ຢາກ ທ້ອນ ເງິນ ຕະຫລອດ ໄລຍະ ຊີວິດ ຂອງ ລົດ ໃນ ຂະນະ ທີ່ ປົກ ປ້ອງ ສະພາບ ແວດ ລ້ອມ ຄວນ ຊື້ ລົດ ໄຟຟ້າ ໃຫ້ ຕົນ ເອງ ໃຫ້ ໄວ ທີ່ ສຸດ